BT-38 Mitsubishi Fuso Bus Traktor pertama di Jepang

Bus traktor BT-38 pertama Mitsubishi Fuso pada tahun 1932

Di era sekarang ini teknologi transportasi sudah sangat maju sehingga bus penumpang menjadi begitu modern dan mewah dan kita dimanjakan dengan perkembangan teknologi tersebut yang membuat perjalanan jauh tidak melelahkan dan lebih memuaskan.

Dulu produsen kendaraan penumpang jenis bus mengambil platformnya dari truk, awalnya truk dibutuhkan untuk mengangkut orang dan barang.
Akibat fenomena tersebut, Mitsubishi Fuso, salah satu produsen kendaraan niaga Jepang, memperkenalkan kendaraan kombinasi BUS dan TRUCK TRACKTOR pada tahun 1932, sehingga melahirkan traktor bus BT-38 Mitsubishi Fuso pertama di Jepang.

BT-38 dipandang sebagai inovasi brilian dan jawaban potensial untuk masalah transportasi jalan di kawasan itu pada saat ekonomi Jepang bangkit dari Depresi.
Bagaimana memindahkan orang dan barang dalam jumlah kecil ke tempat-tempat yang tidak langsung dilayani oleh jaringan kereta api dan bagaimana melakukannya dengan lebih efisien? Dirancang untuk mengangkut penumpang dan kargo, BT-38 tampaknya merupakan solusi yang tepat pada saat itu.

Ada semacam pengait sabuk pengaman di bagian belakang BT-38

BT-38 adalah kombinasi dari bus tertutup 28 penumpang dan trailer kargo 6 ton yang dipasang di bagian belakang bus. BT-38 memiliki bobot sasis 3300kg, jarak sumbu roda 3,8m dan mesin yang digunakan adalah mesin bensin TU6 dengan tenaga 100HP pada 2200rpm.

Saat unit BT-38 pertama kali diperkenalkan, konsumen menuntut kecepatan dan kemampuan manuver yang lebih baik, dengan banyak penumpang yang mengeluhkan perlu waktu lama untuk memuat dan menurunkan barang dari trailer belakang.
Akibat keluhan tersebut, Mitsubishi hanya memproduksi 12 unit BT-38.

Share this post